MFJ-931 인공접지의 내부구조

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중고를 샀기 때문에 내부 확인도 할 겸 열어봤습니다 크게 두 가지 부품이 핵심인 것 같네요.  가변 인덕터 가변 커패시터 내부는 의외로 깨끗했는데 안에 작은 램프가 들어 있었습니다. 판매자의 말을 빌리자면 이 부품은 수명이 다 했다고 해서 새로 교체를 해야 할 것 같습니다.  " CM 47 "이라고 되어 있길래 이걸로 검색을 해보니 Chicago Miniature Lamp Inc. 라는 곳에서 만든 #47 램프인 것 같습니다. 관련 제품을 검색해서 eBay에서 구입할까 하다가 아마존에 들어가보니 LED 형태로 나온 제품이 많이 있더군요. 그래서 그걸 주문하려고 합니다.  6~6.3V이고 비극성(non-polarity)라서 딱 맞을 것 같아요.  이미 MFJ Enterprise 가 생산을 중단한 제품이라서 혹시 몰라 설계도도 검색했습니다. 아직 완전히 대중에게 풀린 것은 아닌지 모르겠는데, 그래도 공개되어 있었습니다.  재주가 있는 분이라면 뚝딱 만드실 수 있을 것 같습니다.  혹시라도 내부 구조등 자세히 알고 싶으신 분은 저에게 메일을 주시면 원하는 각도대로 최대한 사진을 찍어 보내드리겠습니다. 가장 좋은 것은 MFJ 에서 계속 생산을 하는 것이지만 그건 물건너 갔으니까요. 

KARL 회비지원 중단을 진지하게 고민하고 있습니다

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최근에 글을 하나 올렸습니다 별 내용도 없는, 진짜 단순한 질문이었습니다. 이걸 11월 8일에 올렸는데 11월 11일인 오늘까지 아무런 답변도 달리지 않았습니다.  얼마전에는 QSL 카드를 연맹으로 보냈더니 문자가 왔습니다. 총 여섯 개의 콜사인 중에서 단 두개만 확인이 된다고 하더군요. 다시말해 네 명은 연맹에 가입이 되어있지 않거나 최근 회비납부가 없었다고 생각했습니다. 큰 일이지요. 66%가 연맹외로 활동하고 있다니.  마지막으로 이번에 아마추어무선기사 1급 시험을 보면서 느꼈습니다. 대부분의 자료를 네이버 카페나 개인 블로그를 통해서 얻어야 하더군요. 그것도 자세한 설명이 적힌 교재가 아니라 기출문제로 말입니다.  사실 이 정도가 되면 아마추어 무선연맹에 회비를 내는 것이 의미가 있는 행동인지 스스로도 묻게 됩니다. 진짜 주기적으로 회지를 보내주는 것 말고는 아무 의미도 없으니까요. 정작 회지는 읽지도 않고 버리고 있는데 말입니다.   SNS에서 만난 친구분 이야기로는 현재 KARL은 정크마켓 운영과 ARDF등의 컨테스트에 지출에도 어려운 듯 하다고 했습니다 .저야... ARDF, 각종 컨테스트나 SOTA, POTA 그 어떤 것에도 관심이 없고, 심지어 QSL 카드도 개인적으로 보내는 것을 선호하는 편이라 잘 모르겠지만 이 정도가 되면 연맹 자체가 연맹으로서 제대로 동작하고 있나 조금 걱정이 듭니다.  이유는 여러가지가 있겠습니다. 단순히 회비를 내기 싫어서 그런 것일 수도 있고, 요즘 활동을 안해서 그런 것일 수도 있고요. 그리고 어쩌면 내부적으로 사람들끼리 툭탁툭탁 해서 삐진 사람들이 네이버 카페나 다른 형태의 사회를 구성해 탈출한 것일 수도 있고요. 물론 개인적으로는 가장 마지막 이유를 크게 보고 있습니다. 언제나 그렇듯 사람들끼리 모이면 무조건 싸우니까요.  문제는 이것입니다. 아마추어 무선은 국가의 자원중의 하나인 전파를 이용합니다. 그리고 언제나 전파는 수많은 영리회사들의 ...

MFJ-931 인공접지

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어제 인공접지(Artificial Ground)가 도착했습니다 eBay에서 얼마전에 찾아내어 주문했습니다.  MFJ 라는 회사는 1972년 미국에서 시작해 한참동안 수 많은 아마추어 무선기사용 장비를 만들었던 곳 같은데, 이제는 사업을 정리하고 남은 재고만 팔고 있다고 합니다.  지난해 이런 글을 ARRL 에 올렸다고 하네요. 

튜닝이 필요해

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시작은 이 제품 때문이었습니다 다이아몬드 안테나의 TRS-3 라는 제품인데요, 카메라 삼각대 위에 안테나를 설치할 수 있도록 해주는 제품입니다. 그리고 제가 가장 중요하게 생각하고 있는, 또한 필요한 제품이고요.  아직 물건이 도착하기 전이지만, 미리 설명서를 구해서 읽어보곤 했는데요, 제품을 사용할 때  HF 밴드의 교신을 위해서는 전선을 세 개, 그리고 길이는 3~5미터 정도로 나비볼트에 연결해 바닥에 깔아둬야 한다 고 합니다.  아직 이 제품을 가지고 있지는 않지만 비슷한 것을 중국의 AliExpress에서 구입해서 사용하고 있는데요, 제가 이 사진을 올린 후 Reddit에서 한참 말이 많았습니다.  요지는 "주위 카운터포이즈 전선이 잘못 되었다"라는 것이었는데, 이것 때문에 고민이 생겼답니다.  "전선을 공중에 띄우라고? 설명서에는 바닥에 깔라고 되어 있는데?"  뭐가 옳은 것인지는 몰라도 아무튼 뭔가 문제가 있고, 그로인해 제대로 동작하지 않을 수 있다는 이야기가 계속되어, 제가 뭔가 잘못한 것이 있나 싶어서 채찍이(chatGPT)의 도움을 요청했습니다.  우선, 카운터포이즈와 라디얼의 차이에 대해 알아봤습니다. 그리고 접지가 제대로 되었을 때와 제대로 되지 않았을 때, 안테나의 방사효율에 대해 알아봤습니다.  내용을 보시면 아시겠지만 접지는 안테나의 방사효율에 매우 중요한 역할을 하고 있습니다.  그리고 카운터포이즈의 경우 도선의 갯수(가닥 수)가 안테나의 방사효율에 상당히 중요한 역할을 한다는 것을 알게 되었습니다.  그런데.... 내용을 보다보니, 카운터포이즈는 도선이 공중에 떠 있어야 하고, 라디얼은 도선을 땅에 파묻거나 아니면 대지에 잘 밀착되어 있어야 한다고 하더군요.  이상한 생각이 들었습니다. 카운터포이즈나 라디얼이나 1/4ƛ 안테나에서 나머지 절반의 역할을 한다는데 어째서 라디얼은 땅에 닿아도 되고 카운터포이즈는 닿지 않아야 할까? 그럼 두...

시간과 계절별 추천 HF 대역

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다음은 계절과 시간대별 추천하는 HF 대역입니다 이럴때 사용하라고 있는 것이 chatGPT죠. chatGPT에게 시켜서 사이트들을 검색한 후 정리하라고 했습니다.  어제의 경험을 교훈삼아, 무턱대고 아무 안테나나 꺼내는 것이 아니라 상황에 적절한 안테나를 꺼내 교신을 시도하려고 합니다.  보기가 좀 어렵지요? 저도 그렇게 생각해서 여기 를 클릭하시면 구글 스프레드시트로 보실 수 있습니다. 

야외에서 테스트

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야외에서 테스트 운용을 했습니다 7㎒용 HF안테나입니다. (다이아몬드 안테나의 HFxxCL시리즈입니다. 센터 로딩 방식입니다) AliExpress에서 산 스테인리스 삼각대 위에 AliExpress에서 산 카운터포이즈 구성용 알루미늄판과, AliExpress에서 산 삼각대용 안테나 거치대를 끼워 그 위에 안테나를 설치했습니다.  제가 알기로 안테나는 일본에서 만드는 것 같던데 전선과 안테나 빼고는 전부 중국산이네요. ㅎㅎ  카운터포이즈는 테스트 목적으로 4m짜리 전선 네 개를 연결했습니다. 그리고 RG-58케이블을 약 7m정도 전개했고요. 이번에는 단순 테스트이고 10W 짜리 IC-705를 이용했기 때문에 따로 접지는 하지 않았습니다.  (물론 다음에는 10W라도 할 생각입니다. 번개가 문제니까요) 전체 높이만 해도 3m를 넘어가서 최대 2.6m까지 연장할 수 있는 삼각대이지만 키를 늘리진 않았습니다.  테스트는 AH-705 안테나 커플러(안테나 튜너)를 사용하지 않고 SWR을 측정해보고 이후 운용 때는 커플러를 작동시켰습니다. 커플러 사용전의 결과는 이렇습니다.  HF80CL(3.5㎒): SWR = 2 이상  HF40CL(7㎒): SWR 1.3 미만  HF10CL(28㎒): SWR 1.3 미만 HF6CL(50㎒): SWR 1.5 미만  3.5㎒에 대응하는 HF80CL만 위 테스트에서 SWR이 높게 형성되었습니다. 개인적인 생각이지만 실효고도와 카운터포이즈 도선의 길이가 짧아서 그런 것 같습니다.  결과 개인적인 결론이지만, 제대로 카운터포이즈를 해준다면 자동차에 설치하든 저와 같이 지면에 삼각대로 설치하든 작동에 문제는 없다는 생각이 들었습니다. 다만 집에서 테스트한 결과를 생각해 보면 베란다에 아무리 비스듬히 설치하고 접지를 해줘도, 베란다에서는 만족할만한 결과가 나오지 않는 것 같습니다.  나중에 100W까지 출력을 올린 후 SWR을 다시 측정해보긴 해야겠지만 아무튼 그...

베란다 HF 실패

역시 베란다는 무리였습니다 오늘 쉬는 날이라 집에서 이것저것 안테나를 가지고 테스트를 했습니다.  네, 안되네요.  3.5㎒와 50㎒를 테스트 해봤는데 둘 다 무리였습니다. SWR이 3:1 정도 나오더군요. 100W에서 테스트도 해봤는데 공통모드 전류가 너무 많아 접지가 되어 있는데도 찌릿한 느낌이 들었습니다. 네, 접지도 시원찮은 상태이니 더 한 것 같습니다. 땅 속으로 쫙쫙 전류를 버려주지 못하네요.  처음에는 SWR 미터가 잘못 되었는 줄 알았습니다. PTT 버튼을 눌러도 바늘이 전혀 움직이지 않았거든요. 그래서 기계가 고장난 것인지, 아니면 동축 케이블에 문제가 있는 것인지 고민하며 이것저것 다 바꿔 봤습니다. 그리곤 "아~ SWR 미터가 오래되어 고장났나보다"라고 결론을 내렸는데 갑자기 생각나더라고요.  "혹시 SWR 미터는 반송파(carrier)가 없는 상태에서는 확인이 안되는 것 아닐까?" 그리곤 시험공부를 할 때 외웠던 내용이 생각났습니다. SSB 모드는 목소리든 CW 신호든 무엇이든 내지 않으면 출력이 0 라는 것을요. 결국 FM 모드로 돌려 확인해보니 멀쩡하게 잘만 작동했습니다. 결론이 났네요.  테스트와 교훈 크게 두가지 교훈을 얻었습니다. 우선 HF 대역을 위한 다이아몬드사의 HFxxCL 안테나 는, 정확히 설명서에 적힌대로 사용을 해야 할 것 같다는 것이었습니다. 이 안테나는 철저하게 정해진 주파수 범위 내에서만 어떻게든 작동하도록 설계한 것이라, 저처럼 애매하게 베란다에 설치해서는 되는 물건이 아니라는 생각이 들었습니다.  제대로 작동하게 하기 위해서는 1) 진짜 자동차에 설치해서 제대로 카운터포이즈가 형성되도록 해 주거나 2) 야외에서 제대로 카운터포이즈와 접지를 한 후 사용해야 하는 것이라는 생각이 들었답니다.  그리고.... 두번째는 SWR 미터입니다. 기본적으로 포워딩 전압과 리턴 전압의 비를 보여주는 장비이지만, 역시나 찾아보니 SSB에서는 작동하지 않는다고 하네요...